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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?

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商品説明

Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。キャンデール純正けどクランク・チェーンリングセット HOLLOWGRAMSI。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。Specialized スペシャライズド Power Expert 143 白。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。Selle Italia Novus Boost Evo GRAVEL サドル。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。Ryetホイールセット（おまけ付き）。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。SHIMANO（シマノ）　アルテグラ　右のみ　ST-R8070　中古品。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。BIANCHI C Sport1 クロスバイクフレームのみグリーン。その他の部分の穴は普通に開いています。SHIMANO duraace BR-R9270 リア　新品。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。ビンディングペダル time xpro。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。Spciaraized Allez Race スペシャライズド　アレーレース58。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。シマノ SHIMANO アルテグラ ULTEGRA BR-R8000 F/R。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。希少!! ビンテージフランス製マファック（MAFAC）カンチブレーキシュー。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。折りたたみ式走行ボード。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。WHITE INDUSTRIES XMR スルーアクスルキット 12mm。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。シマノ BR-9000 デュラエースキャリパーブレーキ前後ペア。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。ARAYA✖️HOPEハブ完組ホイール前後。